Bomba dupla variável de pistão axial A8VO, bomba de alta pressão
Dispositivo de controle
LA0, LA1 - Controlador de potência individual
Na bomba dupla variável com controlador de potência individual LA0/LA1, os dois grupos rotativos não são acoplados mecanicamente,
ou seja, cada grupo rotativo é equipado com um controlador de potência separado.
O controlador de potência controla o deslocamento da bomba dependendo da pressão operacional para que uma potência de entrada definida não seja excedida.
A configuração de potência é ajustada individualmente para cada controle e pode ser diferente; cada bomba pode ser configurada para 100% de potência de entrada.
A característica de potência hiperbólica é aproximada usando duas molas de medição. A pressão operacional atua nas superfícies de medição de um pistão diferencial contra as molas de medição e uma força de mola ajustável externamente, que determina a configuração de potência.
Se a soma das forças hidráulicas exceder as forças da mola, o fluido de controle é fornecido ao pistão de controle, que gira a bomba para trás para reduzir o fluxo.
Quando não está sob pressão, a bomba é girada de volta para sua posição inicial em Vg máx por uma mola de retorno.
Controle elétrico EP com solenóides proporcionais
Com o controle elétrico com solenoide proporcional, o deslocamento da bomba é ajustado proporcionalmente e continuamente à corrente por meio da força magnética.
Controle de Vg min a Vg max
Com o aumento da corrente de controle, a bomba gira para um deslocamento maior.
Posição inicial sem sinal de controle (corrente de controle): Vg min
A pressão de controle necessária é obtida da pressão operacional ou da pressão de controle aplicada externamente na porta Y3.
Para garantir o controle mesmo em baixa pressão operacional < 30 bar, a porta Y3 deve ser fornecida com uma pressão de controle externa de aproximadamente 30 bar.
Dados técnicos
Série 61 / 63.
Tamanhos 55...200.
Pressão nominal 350 bar.
Pressão máxima de 400 bar.
para circuito aberto.
Características
– Bomba dupla variável com dois grupos rotativos de pistões cônicos axiais de projeto de eixo curvo para acionamentos hidrostáticos em circuitos abertos.
– O fluxo é proporcional à velocidade de entrada e ao deslocamento, e é infinitamente variável de qV máx. a qV mín. = 0.
– A bomba é adequada para montagem direta na caixa do volante em motores a diesel.
– Uma porta de sucção comum para bomba auxiliar e ambos os circuitos.
– Uma ampla gama de instrumentos de controle está disponível para diferentes funções de controle e regulação.
– Controlador de potência individual.
– Bomba auxiliar integrada com válvula de alívio de pressão, opcionalmente com válvula redutora de pressão adicional.
– Tomada de força para montagem de bombas de pistão axial e de engrenagens.
– Excelente relação peso-potência.
– Longa vida útil.
