A8VO轴向柱塞变量双泵，高压泵
控制装置
LA0, LA1 - 独立电源控制器
在配备独立功率控制器 LA0/LA1 的变量双泵上，两个转子组之间不进行机械耦合，
即每个旋转组都配备一个单独的功率控制器。
功率控制器根据工作压力控制泵的排量，以免超过定义的输入功率。
每个控制的功率设置单独调整，并且可以不同；每个泵可以设置为 100％ 输入功率。
双曲线功率特性使用两个测量弹簧来近似。工作压力作用于差动活塞的测量表面上，抵抗测量弹簧和外部可调弹簧力，从而确定功率设置。
如果液压力的总和超过弹簧力，则控制流体将供应到控制活塞，从而使泵向后旋转以减少流量。
当没有压力时，泵通过回位弹簧旋转回到其在 Vg max 时的初始位置。
EP 比例电磁阀电动控制
采用比例电磁阀电气控制，利用磁力作用，使泵排量与电流成比例无级调节。
从 Vg 最小值到 Vg 最大值的控制
随着控制电流的增加，泵的排量会增大。
无控制信号（控制电流）的初始位置：Vg min
所需的控制压力取自工作压力或来自端口 Y3 的外部施加的控制压力。
为了确保即使在低工作压力 (< 30 bar) 下也能进行控制，必须为油口 Y3 提供约 30 bar 的外部控制压力。
技术数据
61 / 63 系列。
尺寸 55...200。
公称压力350巴。
峰值压力400巴。
为开路。
特征
– 变量双泵具有两个斜轴设计的轴向锥形活塞转子组，适用于开式回路中的静液压驱动。
– 流量与输入速度和排量成比例，从 qV max 到 qV min = 0 无级变化。
– 该泵适合直接安装在柴油发动机的飞轮壳上。
– 辅助泵和两个回路有一个共用的吸入口。
– 有多种控制仪器可用于不同的控制和调节功能。
– 单独的电源控制器。
– 集成有减压阀的辅助泵，可选配附加减压阀。
– 用于安装轴向柱塞泵和齿轮泵的动力输出装置。
– 出色的功率重量比。
– 使用寿命长。
