سلسلة A11vo A11vlo|مضخة متغيرة ذات مكبس محوري|مضخة متغيرة ذات مكبس محوري|مضخة ضغط عالي|مضخات دائرة مفتوحة

وحدة التحكم

LR – التحكم في الطاقة
يقوم التحكم في الطاقة بتنظيم إزاحة المضخة اعتمادًا على ضغط التشغيل بحيث لا يتم تجاوز قوة محرك معينة عند سرعة محرك ثابتة.

تجاوز LRC باستخدام الاستشعار المتقاطع
إن التحكم بالاستشعار المتقاطع هو نظام للتحكم في الطاقة التجميعية، حيث يتم الحفاظ على الطاقة الإجمالية ثابتة لكل من A11VO ومضخة A11VO ذات الحجم نفسه والمثبتة على المحرك.

LR3 تجاوز مرتبط بالضغط العالي
إن تجاوز الطاقة المرتبط بالضغط العالي هو التحكم الكامل في الطاقة حيث يتم التحكم في إعداد التحكم في الطاقة من خلال ضغط الحمل لمضخة ثابتة متصلة (المنفذ Z).

تجاوز مرتبط بضغط الطيار LG1/2
يعمل التحكم في الطاقة هذا عن طريق تجاوز إعداد التحكم بإشارة ضغط تجريبية خارجية. يعمل ضغط الطيار هذا على زنبرك الضبط الخاص بمنظم الطاقة عبر المنفذ Z.

البيانات الفنية

السلسلة 1.

المقاس NG40 إلى 260.

الضغط الاسمي 350 بار.

الحد الأقصى للضغط 400 بار.

دائرة مفتوحة.

سمات

- مضخة مكبس محوري متغير بتصميم لوحة متأرجحة لمحركات الهيدروستاتيكا في نظام هيدروليكي ذو دائرة مفتوحة.

- مصمم بشكل أساسي للاستخدام في تطبيقات الهاتف المحمول.

- تعمل المضخة في ظل ظروف التحضير الذاتي، مع ضغط الخزان، أو مع مضخة شحن مدمجة اختيارية (مروحة).

- تتوفر مجموعة شاملة من خيارات التحكم لتناسب أي متطلبات تطبيق.

– خيار التحكم في الطاقة قابل للتعديل خارجيًا، حتى عندما تكون المضخة قيد التشغيل.

- يعتبر الدفع المباشر مناسبًا لإضافة مضخات التروس ومضخات المكبس المحوري حتى نفس الشيء، أي 100% دفع مباشر.

- يكون تدفق الإخراج متناسبًا مع سرعة القيادة ومتغيرًا بلا حدود بين qV max وqV min = 0.